交通網から考える首都
| 投稿者: | トレクワトリスタ |
| 投稿日時: | 2002/08/30 18:56:16 |
首都って基本的に中枢的な頭脳機能の集まりだから、産業都市と違って道路網や
港湾より 全国的な高速鉄道網(もしくは国際空港)と首都地域内の便利な
移動手段(LRTや地下鉄など)が 備わっていることが重要ではないかと思う。
(現在の条件では、東京・名古屋・米原・那須?などか)
将来的に考えて、日本では東西を結ぶリニア新幹線網が通り、国際線も多い主要空港
と直線距離 が近い、なおかつ既存の大都市からある程度離れた場所が首都にふさわ
しいのではないか。
(この条件の中で土地・景観・気候などが優れている場所がいいかと)
将来のリニア新幹線のルートは、鳥栖(九州)から仙台(東北)までが自然だろうと
おもわれます。
札幌まではルートのバッティングと条件の特に悪い津軽海峡のために経済的でないで
すから。
那須の場合は今の東北新幹線に依存するか、リニア仙台延伸の時に常磐ルートを
取りえなくなります。
やはり、鳥栖・仙台の中間に近く、北海道・沖縄・海外からアクセス容易な中部国際
空港が近い 三重・畿央地域(最善)か岐阜・東濃地域(次善)が魅力的ではと思う。
畿央新首都、鈴鹿外交国際都市、中部国際空港をHSSTなどで結ぶと良いのでは?
P.S (メアドはもうすぐ変わりますので一応)
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